专利来续航，电动汽车跑更远！　　从200公里到400公里，再到600公里甚至更长，人们对电动汽车的续航里程情有独钟。续航能力是影响人们购买电动汽车的因素之一，同时也是制约其广泛推广的主要因素。而提升续航里程主要体现在动力电池、电池管理系统和车辆能量管理技术3个技术分支上。　　课题组通过专利检索发现，近10年来，动力电池相关专利申请量飞速增加，是续航技术的研究重心，其中我国创新主体提交的专利申请数量**多；电池管理系统相关专利申请量次之，其中电池热管理相关专利申请量占比远超电池放电均衡相关专利申请，是影响续航里程的关键技术。动力电池分支中对续航里程影响**的分别是正极材料技术和电池包技术。在正极材料方面，多元正极材料是能量密度**高的正极材料类型，相关专利申请数量多，而随着锂资源的缺乏，钠离子正极材料正成为研究热点。　　热点多元 行业竞争激烈　　课题组聚焦影响电动汽车续航里程的多个关键技术，即动力电池分支中的多元正极材料技术、钠离子正极材料技术、动力电池包技术和电池管理系统分支中的电池热管理技术，结合行业态势进行重点分析，对“卡脖子”的三元正极材料以及新兴的钠离子正极材料进行核心专利和外